IndiGo a officiellement fait son entrée sur le marché du long-courrier avec le lancement de vols directs entre Mumbai et Manchester et Amsterdam, marquant ainsi une étape importante pour la plus grande compagnie aérienne indienne. La liaison vers Manchester a débuté le 1er juillet, suivie par celle vers Amsterdam le 2 juillet, toutes deux assurées par des Boeing 787-9 Dreamliners loués à Norse Atlantic Airways.
Cette initiative marque la transition d’IndiGo, qui passe du statut de puissance régionale à celui de transporteur aux ambitions mondiales. L’avion gros-porteur dispose d’une configuration à deux classes avec 56 sièges IndiGoStretch et 282 sièges en classe économique, chacun équipé d’un écran de divertissement individuel et d’équipements de bord améliorés.
Les passagers de ces liaisons peuvent désormais profiter gratuitement de repas chauds, de thé, de café et de vin. Les repas végétariens sont proposés en standard, tandis que des options non végétariennes sont disponibles sur réservation préalable. Parmi les partenaires de restauration figurent Oberoi et Sula Vineyards, qui ajoutent une touche haut de gamme à l’expérience en vol.
Les voyageurs IndiGoStretch bénéficient également de 46 kg de bagages enregistrés, de 12 kg de bagages en cabine et de services prioritaires.
La liaison Mumbai-Manchester rétablit une connexion directe entre les deux villes, qui était assurée pour la dernière fois par Jet Airways en 2018. Quant à la liaison Amsterdam, elle introduit une nouvelle concurrence pour les acteurs établis tels que KLM et Air India. Grâce à des tarifs compétitifs et à une forte connectivité nationale, IndiGo vise à conquérir une part du marché à destination de l’Europe. Une extension potentielle de son accord de partage de code avec Air France-KLM à Amsterdam pourrait encore étendre sa portée à travers le continent.
Ces liaisons s’inscrivent dans le cadre de la stratégie d’expansion mondiale d’IndiGo, « Towards New Heights and Across New Frontiers » (Vers de nouveaux sommets et au-delà des nouvelles frontières), qui vise 10 nouvelles destinations internationales pour l’exercice 2025, dont Londres, Athènes et Copenhague.
Le PDG Pieter Elbers a décrit ce lancement comme un moment décisif : « Ces liaisons relient l’Inde à deux importants centres européens d’affaires, de tourisme et de culture. Nous sommes ravis de faire découvrir l’Inde par IndiGo à un public plus large. »
La compagnie aérienne a loué six Dreamliners pour ses opérations long-courriers, et d’autres devraient arriver d’ici la fin 2025. Des A321XLR sont attendus plus tard cette année, et des A350 à partir de 2027.
Grâce à ces services, IndiGo combine son modèle low-cost avec des prestations de service complet, redéfinissant ainsi les attentes en matière de voyages long-courriers abordables.
